로드 롤러

LTP1016 공압 타이어 롤러 시리즈는 건설 프로젝트에서 아스팔트 콘크리트, 시멘트 또는 석회 안정화 토양, 자갈, 모래 및 점토 혼합물, 롤링 시멘트 콘크리트(PCC)와 같은 콤팩트한 점착성 및 비점착성 재료용으로 설계되었으며, 특히 고급 고속도로의 상부 코스 준비에 적합합니다.

LTP1016H 공압 타이어 롤러 시리즈는 건설 프로젝트에서 아스팔트 콘크리트, 시멘트 또는 석회 안정화 토양, 자갈, 모래 및 점토 혼합물, 롤링 시멘트 콘크리트(PCC)와 같은 콤팩트한 점착성 및 비점착성 재료용으로 설계되었으며, 특히 고급 고속도로의 상부 코스 준비에 적합합니다.

LTP2030H 공압 ​​타이어 롤러 시리즈는 건설 프로젝트에서 아스팔트 콘크리트, 시멘트 또는 석회 안정화 토양, 자갈, 모래 및 점토 혼합물, PCC(롤링 시멘트 콘크리트)와 같은 콤팩트한 점착성 및 비점착성 재료용으로 설계되었으며 특히 고급 고속도로의 상부 코스 준비에 적합합니다.

LT210B 10t 기계식 이동 단일 드럼 로드 롤러는 고속도로, 공항, 댐, 항구, 철도 및 산업 현장과 같은 대규모 기초 공사용으로 설계된 견고한{2}}고효율 압축기입니다. 안정적인 CUMMINS 6BT5.9 디젤 엔진(97kW)으로 구동되는 이 엔진은 강력한 원심력과 높은 정적 선형 하중을 전달하여 모래 토양, 자갈, 쇄석 및 약간 점착력이 있는

LT212B 12t 기계식 이동 단일 드럼 로드 롤러는 CUMMINS 6BT5.9 디젤 엔진(97kW)을 갖춘 견고한-고효율-압축기입니다. 무게 12,000kg으로 자갈, 모래, 쇄석, 약간 점착력이 있는 토양에 강력한 원심력과 균일한 압축을 제공하므로 고속도로, 공항, 댐, 항만 및 산업 건설에 이상적입니다.

LT214B 14t 기계식 이동 단일 드럼 로드 롤러는 고급 고속도로, 공항, 댐, 항만, 철도 및 산업 기반을 위해 제작된 견고하고 다용도의 압축기입니다. CUMMINS 6BT5.9 디젤 엔진(97kW)을 장착하고 무게는 14,000kg에 달하며 높은 정적 선형 하중과 강력한 원심력을 제공합니다. 이중 진폭 유압 진동을 갖춘 기계식 구동 장치는 자갈,

LT216B 16t 기계식 이동 단일 드럼 로드 롤러는 고급 고속도로, 공항, 댐, 항구, 철도 및 산업 기반을 위해 제작된 강력한-고성능 압축기입니다. CUMMINS 6BT5.9 디젤 엔진(97kW)으로 구동되고 무게는 16,000kg에 달하며 탁월한 원심력과 높은 정적 선형 하중을 제공하여 모래, 자갈, 쇄석 및 약간 점착성이 있는 토양에 균일한

LT620SD 중부하 진동 롤러는 강력한 원심력과 큰 정적 선형 하중을 발휘하며 모래 토양, 자갈, 쇄석, 암석 충전재 및 약간 점착성 토양과 같은 비점착성 재료에 적합하며 고급 고속도로, 광산, 댐, 공항, 항구, 철도 및 산업 지역 등과 같은 대규모 기초 구조물용으로 설계되었습니다.-

LTS206H 유압식 후방 드라이버 진동 롤러는 고급 국제 기술과 수입 구성 요소를 사용하여 제작된 견고한 압축 기계입니다.- 높은 작업 질량과 강력한 원심력을 통해 대규모 프로젝트에 효율적인-고품질 압축을 제공합니다.- 자갈, 마카담, 모래 토양과 같은 비점착성 재료에 이상적이며 점착성 재료에서도 잘 작동합니다. 고속도로, 광산 도로, 제방, 항만,

LTS208H 유압 후방 드라이버 진동 롤러는 국제 첨단 기술과 수입 부품을 사용하여 제작된 초강력{1}}압축 기계입니다. 높은 작업 질량과 강력한 원심력을 통해 대규모 건설에 효율적인-고품질 압축을-제공합니다. 자갈, 마카담, 모래 토양과 같은 비점착성 재료에 적합하며, 점착성 재료에서도 잘 작동합니다. 고속도로, 광산 도로, 제방, 항만, 산업 현장에

LTS210H 유압식 후방 드라이버 진동 롤러는 첨단 국제 기술과 고품질 수입 부품을 사용하여 설계된 견고한 건설용 압축기입니다.- 엄청난 작동 중량과 강력한 원심력을 통해 대규모 프로젝트 전반에 걸쳐 효율적이고 균일한 압축을 제공합니다.- 자갈, 마카담, 모래 및 혼합 골재에 적합하며 점착성 토양에서도 효과적으로 작동하므로 고속도로, 광산 현장, 제방,

고-효율성 다짐 – 강력한 CUMMINS 터보차저 엔진과 유압 진동으로 균일한 결과를 제공합니다.